Millionbevilling skal gøre dansk shipping grønnere

Innovationsfonden har investeret 13 millioner kroner i projektet RoRoGreen, hvor forskere fra DTU, RUC og SDU i samarbejde med DFDS vil udvikle nye tjenester til optimering af laste- og losseoperationer for skibe.

Undersøgelser af losningen og lastningen i logistikvirksomheden DFDS viser, at virksomheden kan spare rigtig meget tid i havn, hvis processen bliver digitaliseret. Det vil betyde en væsentlig reduktion i brændstofforbruget for selskabets skibe og dermed besparelser på mange tusinde tons CO2 og hundrede millioner kroner årligt.

“Vores håb er at skabe en løsning for branchen, hvor grøn omstilling går hånd i hånd med økonomiske besparelser”, udtaler Dario Pacino, som forsker i optimering ved DTU Management.

Forskerne vil bruge droner, mobile robotter og sensorer til systematisk at indsamle data fra lastningen af skibene. Derefter vil de ved hjælp af blandt andet kunstig intelligens og optimeringsteknikker bruge den indsamlede data til at udvikle nye automatiske og digitale løsninger, som skal gøre lastningen og losningen af skibene hurtigere. Et selskab som DFDS vil kunne reducere sit årlige CO2-udslip med op til 80.000 tons, er forventningen.